Железнодорожный натяник

Машина гидравлического натяжителя YLS-1000 может использоваться не только для ремонта сломанных рельсов бесшовной дорожки, но также может использоваться для снятия напряжения бесшовной дорожки и регулировки рельсовых соединений обычных дорожек в секциях и подходит для всех видов типов дорожек.

Использование YLS - 1000 Гидравлических железнодорожных натяжений может изменить традиционный метод ремонта сломанной железной дороги, то есть принятие сварки на месте без вставки коротких рельсов, экономия времени и рабочей силы, расширяя диапазон температуры эксплуатации и предотвращая изменение фактической температуры фиксирования рельса.

1. Беспланочный путь по сломанной рельсам:Гидравлический железнодорожный натяжитель позволяет растягивать и соединять разбитые рельсы, облегчая на - горячую сварку для восстановления и избегая необходимости в коротких рельсах.

2. Беспланочное снятие стресса:Эта функция снимает концентрации напряжений в трассе, вызванной колебаниями температуры или условиями работы, поддерживая стабильность трека.

3. Обычная корректировка соединения дорожного сустава:Эта функция корректирует пробелы или разделы дорожного движения на обычных треках для улучшения плавности суставов и структурной жизни.

4. Применимо к различным типам треков:Эта функция включает в себя 43 кг, 50 кг и 60 кг типов рельсов и совместима с широким спектром железнодорожных дорожек.

1. Преобразование традиционных методов ремонта рельсов:Используя - растяжение и горячую сварку SITU, эта система устраняет необходимость вставить короткие рельсы и изменения в температуре заблокированного рельса.

2. Повышение эффективности эксплуатации:Быстрая эксплуатация экономит рабочую силу и время, что делает ее подходящим для аварийного ремонта или эксплуатации при высоких или низких температурах.

3. Расширение диапазона рабочей температуры:Работает при широких колебаниях температуры, снижая ограничения температуры.

4. Гидравлически управляемое, мощное тяга:Выходная тяга достигает 1000 кв.

5. Стабильная структура, безопасная операция:Оснащен механизмом блокировки и предохранительным клапаном, чтобы предотвратить обратную и эксплуатационную ошибки.

6. Multi - Цель, стоимость - Эффективно:Одновременно, способная вытащить, толкать и напряжать - снятие рельсов, система обеспечивает широкую адаптацию.

1. Проверьте гидравлические масляные трубы на наличие утечки масла, ослабления и старения.
2. Проверьте поверхности основного цилиндра и поршневого стержня на наличие чистоты, царапин и ржавчины. Убедитесь, что поршень простирается и убирается плавно.
3. Осмотрите рельсовые зажимы и зажимное устройство. Зажимы должны быть безопасными и надежными, а не свободными после зажима, и обеспечивать хороший контакт с рельсовой головкой.
4. Проверьте уровень масла и давление на гидравлической станции. Гидравлическое масло должно находиться в пределах нормального диапазона и чистить. Датчик давления должен читать нормально.
5. Не управляйте оборудованием за пределами номинальной тяги (1000 кН), чтобы избежать повреждения цилиндра.
6. Устойчиво контролировать скорость тяги. Работайте медленно и равномерно, чтобы избежать внезапных притяжений и остановок, которые могут вызвать концентрацию структурного напряжения.
7. Очистите основной двигатель, зажимы и поверхности масляной трубы сухой тканью, чтобы не допустить въезда в систему.
8. Проверьте все подключения на наличие ослабления и выполните регулярные проверки затягивания на болтах, защелках и крепеж.
9. Смажьте поршневый стержень во время сброса. Нанесите тонкий слой смазки, прежде чем втянуть поршневой стержень, чтобы предотвратить ржавчину.
10. Храните топливный шланг и аксессуары должным образом, чтобы они не были сжаты, сгибались или подвергались воздействию солнечного света.

Наша компания основана на Zhengzhou High - зоне технического промышленного развития, охватывающей площадь более 30 MU (приблизительно 20 000 квадратных метров). Наша фабрика имеет общую площадь строительства около 15 000 квадратных метров, в том числе современное офисное здание более 5000 квадратных метров.