Железнодорожный вмешательство

Интеллектуальная гидравлическая железнодорожная подразделение YD-22III имеет лучшие технические характеристики, чем предыдущие модели.

Рельсовый фиксатор подходит для работы с трудом после очистки и проселения линейных больших и средних ремонтов, а также подходит для работы с трудом балласта новой линии. Машина имеет превосходную производительность, разумную структуру, безопасность и надежность, высокую эффективность работы и полностью отвечает потребностям операции железнодорожного балласта.

Интеллектуальная гидравлическая железнодорожная поддумка YD-22III-это оборудование для обслуживания трассы, интегрирующее высокую эффективность, интеллект и безопасность, которое особенно подходит для различных дорожных конструкций и строительных сред при работе над набором дорожного дна.

Дорога с трудом в строительстве строительства:Используйте после очистки и просеивания или замены спящих, чтобы обеспечить компактность дорожного полоса.

Новая железнодорожная линия строительство строительство:Применимо к первоначальному утилизации дорожного полоса высокоскоростной железной дороги, общей скорости железной дороги и городской железнодорожной линии.

Туннель и ночная работа:Оснащенный системой освещения, может адаптироваться к Dim Environment.

Строительство иностранных стандартных железнодорожных спящих:Регулируемая сила и силу вставки, совместимая с различными национальными стандартными железнодорожными шпалами.

Экстренные ремонтные работы:Компактная структура, гибкая работа, подходящая для быстрого обслуживания на участке.

1. Проверьте уровень масла и качество топлива:Проверьте, достаточно ли моторного масла, и используйте бензин, который соответствует спецификациям.

2. Чистая пыль и частицы балласта:Удалите балласт и грязь с головы и тела, чтобы предотвратить застревание.

3. Проверьте, протекают ли гидравлическая масляная труба и суставы:Потекает ли гидравлическая система, влияет на точность и безопасность действия.

1. Интеллектуальный контроль:Оснащенный автоматическим устройством для ходьбы и системой дистанционного управления, он значительно повышает эффективность работы и снижает интенсивность труда.

2. Комплексное освещение и защита безопасности:Охват переднего и заднего освещения, многосторонняя сеть защиты, чтобы обеспечить безопасность оператора и устойчивость к эксплуатации.

3. Статический гидравлический снятие:Измененный от типа удара на статический гидравлический, передача крутящего момента является более эффективной и точной, без разломов в глуши, продлевая срок службы.

4. Адаптация к нескольким типам спящих:Совместим с бетонными и стальными шпалами, подходит для внутренних и международных железнодорожных систем.

5. Высокая производительность и высокая эффективность:Рельсовый фиксатор может справиться с более чем 260 шпалами в час, что отвечает требованиям пересмотра трассы и новой строительства.

Наша компания базируется в зоне высокотехнологичного промышленного развития в Чжэнчжоу, охватывающей площадь более 30 мк (приблизительно 20 000 квадратных метров). Наша фабрика имеет общую площадь строительства около 15 000 квадратных метров, в том числе современное офисное здание более 5000 квадратных метров.