Буровые железнодорожные шпалы

Буровые железнодорожные шпалы

Детали
Nlq - 51 Бензин - Мощный буровой и извлеченный рельс -рельс -рельс - это прочное, портативное решение, разработанное для быстрого, точного бурового и захваченного удаления болта в бетонных или древесных спинах - идеально подходит для туннелей, удаленных дорожек и высоких - вибрационных зоонов. Показывая алмазной полой бит, 3:20 Design Doster Dole и 43 кг, она обеспечивает бесплатную работу сетки -, 70% снижение труда и повышенную силу привязки для спящего-что делает его go - для выбора для глобальных экипажей для технического обслуживания железной дороги, которые ищут эффективность, дверность и повернуту.
Категория
Железнодорожная буровая машина
Share to
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Nlq - 51 Система бурения и извлечения бензинового питания с бензиновым питанием

 

Спроектирован для требовательных железнодорожных средств -Nlq - 51 Бензинобеспечивает непревзойденную эффективность вУдаление корродированных болтов, Точность бурения конических отверстий, иРабота в ограниченных пространствах, таких как туннели и мостыПолем С егоDiamond Hollow Core BitиRapid - Система зажима, он сокращает трудное время на более чем на 65%, одновременно повышая силу привязки спящего за счет своего уникального профиля конуса 3:20. Доверяют экипажам обслуживания в 22+ странах, этоПортативный инструмент обслуживания железной дорогиЗапускается без электричества -, что делает его идеальным для удаленных треков, аварийного ремонта и запланированных проектов.

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine for sale
Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine
Sleeper drilling machine manufacturer

 

Технические спецификации

 

Основные показатели производительности
Тип двигателя 2 - ход бензин, воздушный охлаждение
Выходная мощность 1,2 кВт (1,6 л.с.) при 7000 об / мин
Скорость вращения сверления 1000 об / мин (постоянный крутящий момент)
Диапазон диаметра бурения Φ38 мм - φ51 мм
Отношение конусного отверстия 3:20 (верхняя узкая, широкая база)
Вес машины 43 кг (портативный оператор)
Размеры (L × w × h) 430 × 400 × 900 мм
Расход топлива ~ 0,8 л/ч (смешанный 25: 1)
Гарантия 1 год (исключает расходные материалы)

 

Почему выбирают NLQ-51 для ваших железнодорожных проектов?

 

1. Туннель - Оптимизированная мобильность
Всего на 43 кг и ниже 1 м высотой, NLQ - 51 без особых усилий проскальзывает в узкие зазоры - делая егоTop - Выбор бурового оборудования туннеляДля систем метро, ​​горных железных дорог и подземных грузовых линий.

2. Diamond Hollow Core Technology
Наш собственностиDiamond - Половое сверло покрытое покрытием битЧистые, конические отверстия без разрыва бетона или расщепления древесины - Продолжая срок службы спящего и снижая затраты на замену.

3. Извлечение болта за один проход
Больше нет забивания или нагревания, изъятых болтов. Nlq - 51 тренировки и извлечения за одну операцию - время простоя и интенсивность труда на 70% во времяОкна технического обслуживания железной дороги.

4. Усовершенствованное якорь через конические отверстия
Профиль конуса 3:20 создает механическую блокировку -, увеличивающее сопротивление болта - на 40% по сравнению с прямыми отверстиями. Критические для высокого - зон вибрации и тяжелые нагрузки оси.

5. Зависимость от бензина=Zero Grid
Работать где угодно - пустыни, джунгли, альпийские проходы - без генераторов или удлинительных шнуров. Идеально подходит дляАварийный ремонт трассыиУдаленные обновления линейки.

 

Где используется NLQ-51?

 

  • Городские системы метро- Замена болта в туннелях с ограниченной станцией (например, Джакарта, Каир, Манила)
  • Горные и мостовые железные дороги- обслуживание при повышенных или изогнутых выравниваниях с ограниченным доступом
  • Грузовые коридоры- Rapid Sleeper Repair под сплоченным расписанием Windows
  • Добыча и промышленная железная дорога- corrosion - тяжелые среды, где часто захватывают болты
  • Отслеживание проектов реконструкции- Массовая замена деревянных/бетонных шпалов во время обновлений линии

 

Простое обслуживание для долгого - термин.

 

Ежедневно:Чистые буровые битовые флейты + проверьте топливо/масло.
Еженедельно:Смазочный приводной вал + тест Аварийный остановка
Ежемесячно:Заменить воздушный фильтр + осмотреть зажигание зажигания + Проверьте натяжение зажима
Хранилище:Дренажный топливный бак, нанесите Anti - спрей ржавчины, храните вертикально в сухой, вентилируемой области

 

Часто задаваемые вопросы

 

В: Может ли он обрабатывать как бетонные, так и деревянные спящие?
A: Да - Тот же бриллиантовый бит, не нужно. Регулировать давление подачи на основе твердости материала.
 

В: Какое среднее время бурения на отверстие?
A: 45–60 секунд для бетона, 30–40 секунд для дерева - в зависимости от уровня коррозии болта.
 

Q: Вы предлагаете - обучение сайта или видео -руководства?
A: HD видео библиотека включена. Живое обучение Zoom доступно. На - сайт: 250 долларов США/день + путешествия (необязательно).
 

В: Могу ли я добавить пользовательский брендинг или запросить OEM -версии?
A: Да - Гравировка логотипа, настройка цвета и частная маркировка, доступная для объемных заказов (min . 5 единиц).
 

В: Какое у вас время выполнения для международной доставки?
A: 5–7 дней производства + 10 - 25 дней морского груза (в зависимости от пункта назначения). Воздушный фрахт: +380 долларов, прибывает через 5–8 дней.

 

Получите свой nlq - 51 сегодня - цитата запроса или демонстрация

 

📧 Электронная почта:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309

🌐 Веб -сайт:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. Все права защищены. |www.qlrailwaymachine.com| Продукт: NLQ-51 Бензиновая бурение и извлечение машина для железнодорожных шпалов

 

горячая этикетка : буровые железнодорожные шпалы, китайские буровые железнодорожные спящие производители, поставщики, фабрика

Отправить запрос
Связаться с намиЕсли есть какие -либо вопросы

Вы можете связаться с нами по телефону, электронной почте или онлайн ниже. Наш специалист в ближайшее время свяжется с вами.

Свяжитесь сейчас!