Руковолочная железнодорожная втулка.

АNZQ-45 Управляющая втулка для втулки NZQ-45это запатентованная, легкая и портативная машина для обслуживания железной дороги, предназначенная для эффективного бурения нейлоновых втулок и бетонных шпалов. Он идеально подходит для High - модернизации скорости скорости и работ мостового участка, обеспечивая надежную работу даже в удаленных местах без внешних источников питания.

Оснащены двумя специализированными буровыми головками и высокой - системой охлаждения давления,NZQ-45Обеспечивает точность и эффективность как во время полевых, так и во время аварийных операций.

• Dual - Цель функциональности:Переключитесь между бурением бетонного спящего и бурением нейлоновой втулки, заменив соответствующую бурильную головку.
• Компактный и портативный:Легкий (24,5 кг) и простые в переносе, снижает усталость оператора в течение долгих часов технического обслуживания трассы.
• Мощный двигатель:Два - ход 3KW двигатель, High - Скорость вращения шпинделя, обеспечивая устойчивый крутящий момент для последовательной производительности бурения.
• Эффективная система охлаждения:Интегрированный высокий - давление водяного охлаждения сохраняет прохладные головки, продлевая срок службы и поддержание точности.
• Легкая операция:Эргономичные ручки и простая система управления позволяют быстро развертываться и безопасная работа.

• Поддержание железнодорожного пути и выравнивание для высокого - скоростного рельса.
• Секция моста, требующие портативных и надежных решений для бурения.
• Аварийные полевые операции, где внешняя энергия недоступна.
• Городские и туннельные районы с ограниченным пространством, подходящие для компактного механизма.
• Большой - Шкал -проекты по строительству и ремонту железной дороги.

Перед эксплуатацией убедитесь, что подходящая моторная масло и топливная смесь проверьте затяжность для буровой головки и наденьте защитное снаряжение. Для бурения спящего бетона подключите охлаждающую воду и поддерживайте устойчивое давление. Для бурения нейлоновой втулки отрегулируйте скорость до низкого уровня, постепенно подайте и прочините мусор во многих проходах. Следуйте правилам безопасности, и только обученный персонал может работать.

Используйте указанную топливную смесь (2-удара 1: 25 + 93# неэтилированный бензин). Чистая буровая головка после использования, осмотрите и замените изношенные компоненты. Выполняйте полное техническое обслуживание каждые 500 часов или 6 месяцев. Храните в сухой, вентилируемой зоне, когда простаивает.

Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. специализируется на передовом оборудовании для обслуживания железной дороги. Наши продукты, включаяNZQ-45 Управляющая втулка для втулки NZQ-45, предназначены для высокой производительности, безопасности и надежности.

Для получения дополнительной информации посетите:www.qlrailwaymachine.com