
Железнодорожная машина, которую я предоставляю, предназначена для технического обслуживания дорожного обслуживания более быстрым и надежным. Он работает как гидравлический балласт, уплотненный балласт под спящими, чтобы поддерживать конюшню линии железной дороги.
С сильной силой вибрации 22 кН машина обеспечивает последовательное качество расстраивания при этом тяжелую ручную работу. Это делает железнодорожное обслуживание безопаснее и эффективнее по сравнению с традиционными методами.
На практике один оператор может с легкостью управлять с трудом и простыми движениями. Он прост в использовании, экономит время и обеспечивает надежную производительность для различных железнодорожных проектов, от небольших ремонтов до масштабного обслуживания.
Спецификация продукта
| Имя атрибута | Значение атрибута |
| Тип продукта | Железнодорожная машина (SYD-I) |
| Двигатель рейтинг мощности | 13.5+5.7+5.7 кВт (три бензиновых двигателя) |
| Частота вибрации | 63 Гц |
| Количество сбоящихся зубьев | 8 |
| Гидравлическая система рабочего давления | 5,5-8 МПа |
| Сила возбуждения | 22Kn |
| Утомившись вниз | 16-21 кН |
| Зажимает силу зажима | 6.8-10.2kn |
| Максимальная глубина | 90-120 мм |
| Автоматическая глубина смущения | 15-20 мм |
| Эффективное расстояние дистанционного управления | Больше или равен 5 м |
| Эффективность работы | 320-350 Sleepers/час |
| Структура шасси | Интегрированное шасси с подъемным лучом |
| Максимальная высота подъема цилиндра Джека | Больше или равен 180 мм |
| Скорость путешествия | >10 км/ч |
| Вес всего автомобиля | <1500kg |
| Операционный режим |
Мониторинг одного человека, полностью автоматическая непрерывная работа |
| Встроенный источник питания | 12 В. |
| Емкость батареи | 60AH |
| Общие измерения | 2.31×1.52×1.6m |
Руководство пользователя пользователей железной дороги Syd-I Railway Tamping
1. Подготовка вашего оборудования:Перед началом работы проверьте свою железнодорожную машину (SYD-I). Убедитесь, что у всех трех газовых двигателей достаточно 90-октанового топлива (или лучше). Этот шаг спасает вас от головных болей позже, когда вы находитесь в середине работы.
2. Зажигание двигателей:Получите основной двигатель вашей железнодорожной машины, который будет сначала двигаться - откройте топливный клапан, вытяните задушка, затем запустите его. Позвольте этому сесть и разогреться, пока вы запускаете два других двигателя. Они запускают вибрационное снаряжение, так что не пропускайте их.
3.Перемещение железнодорожной машины на трассе на трассе требует некоторой изящества с пультом. Нажмите эти кнопки медленной скорости - вперед или назад - чтобы подняться по рампе. Как только он будет там, вам придется вращать весь блок вручную, чтобы выстраивать колеса с рельсами. Отставление - это почти то же самое назад.
4. Запуск работы с трудом:Теперь для настоящей работы. Нажмите эту зеленую кнопку на дистанционном дистанционном управлении и позвольте машине делать свое дело. Он будет захватывать, и TAMP автоматически, пока вы следите за тем, как все идет. Не так много для вас, чтобы сделать здесь.
5. Уборка впоследствии:Когда вы закончите на день, потратьте несколько минут, чтобы позаботиться о своем снаряжении. Сначала выключите все, затем вытрите грязь и жир. Дайте всем болтам быструю проверку и осмотрите любые утечки. Немного внимания теперь все время проходит гладко.

Описание продуктов

Операция по одному человеку, 350 шпалов, смущенных в час
SYD-I-это специализированная и полностью автоматизированная железнодорожная машина, предназначенная для одного оператора.
Его эффективность является ключевой особенностью, позволяющей небольшой команде развернуть его с минимальными усилиями. Он может привыкнуть от 320 до 350 шпат в час, быстро покрывая большую часть дорожки.
Эта железнодорожная машина также неоценима в чрезвычайных ситуациях. Он может быть быстро перенесен в область разлома, чтобы выполнить точный сбои, помогая восстановить линию для безопасной работы в кратчайшие сроки.
Компания Шкала
Расположенная в зоне высокотехнологичного развития в Чжэнчжоу, наша компания работает из обширного кампуса более 20 000 квадратных метров. Объекты включают завод площадью 15 000 квадратных метров и современное офисное здание площадью 5000 квадратных метров.

Часто задаваемые вопросы
В: Что такое внешняя торговля?
О: Foreign Trade Express-это универсальная интеллектуальная платформа для системного маркетинга SaaS сети внешней торговли.
Q: Что такое SYD-I?
О: Это специализированная, полностью автоматизированная железнодорожная машинка, предназначенная для бола под болотами под железнодорожными шпалами.
В: Может ли один человек управлять им?
О: Да, он предназначен для работы с одним человеком, включая все вспомогательные задачи, такие как перемещение и выключение.
В: Как быстро это?
A: Это очень эффективно, смазывая от 320 до 350 шпат в час.
В: Какое топливо он использует?
A: Машина работает на неэтилированном бензине, 90# Octane или выше.
В: Что если машина совершает ошибку?
A: Если возникает ошибка позиционирования, немедленно остановите машину с помощью удаленного, очистите любой препятствующий балласт и перезапустите процесс.
Q: Что такое SYD-I?
О: Это специализированная, полностью автоматизированная железнодорожная машинка, предназначенная для бола под болотами под железнодорожными шпалами.
В: Может ли один человек управлять им?
О: Да, он предназначен для работы с одним человеком, включая все вспомогательные задачи, такие как перемещение и выключение.
В: Как быстро это?
A: Это очень эффективно, смазывая от 320 до 350 шпат в час.
В: Какое топливо он использует?
A: Машина работает на неэтилированном бензине, 90# Octane или выше.
В: Что если машина совершает ошибку?
A: Если возникает ошибка позиционирования, немедленно остановите машину с помощью удаленного, очистите любой препятствующий балласт и перезапустите процесс.
горячая этикетка : Железнодорожные машины, Китайские железнодорожные трусики производители, поставщики, фабрика
