Дизельный локомотивпредназначен для надежного и не требующего-обслуживания железнодорожного транспорта в промышленных условиях, таких как горнодобывающие предприятия, сталелитейные заводы, грузовые площадки и строительные зоны. Оснащенный надежным дизельным двигателем с воздушным-охлаждением, он обеспечивает стабильную тягу на узкоколейных-колеях (600/762/900 мм) с минимальными требованиями к инфраструктуре.

Разработан и изготовлен компаниейХэнань Цянли Машинери Ко., Лтд.-профессиональный производитель оборудования для технического обслуживания железных дорог с 1995 года.-Этот локомотив сочетает в себе проверенную механическую конструкцию и удобное для оператора управление,-обеспечивающее безопасные и эффективные маневровые работы или перевозки на короткие расстояния в сложных условиях.

Мы поддерживаем настройку OEM/ODM в соответствии с вашими эксплуатационными потребностями:
 

• Регулировка манометра:От 600 мм до 1435 мм (стандартная ширина) по запросу.
• Варианты питания:Мощность двигателя можно увеличить до 15 кВт или 22 кВт для более тяжелых грузов.
• Корпус кабины:Дополнительная защищенная от атмосферных воздействий кабина оператора с освещением и сиденьем.
• Система управления:Доступны механические рычаги или гидравлические-управления.
• Специальные покрытия:Антикоррозионная-краска для прибрежных и химических сред.
   

Процесс настройки:

1. Отправьте свои технические требования (размер, нагрузка, окружающая среда и т. д.)
2. Наша команда инженеров предоставляет технико-экономическое обоснование в течение 3 рабочих дней.
3. Подтвердите чертежи и предложение.
4. Срок производства: 25–40 дней после сдачи на хранение.

Все тепловозы Qiangli производятся в соответствии с системой управления качеством ISO 9001:2015. Ключевые сертификаты включают в себя:

• Сертификация CRCC (Китайского центра сертификации железных дорог) для железнодорожной-техники
• Оценка технологических достижений Департамента науки и технологий провинции Хэнань
• Одобрено для использования Группой государственных железных дорог Китая (ранее MOR).

Каждый агрегат проходит заводские приемочные испытания (FAT), включая испытания под нагрузкой, испытание на торможение и 2-часовую непрерывную работу. Протокол испытаний и видеоинспекция предоставляются с каждой поставкой.

• 
  30-летний опыт:Специализируется на железнодорожном ремонте и транспортном оборудовании с 1995 года.
• Собственные-НИОКР и производство:Завод площадью 20 000 м² в зоне высоких-технологий Чжэнчжоу с линиями обработки, сварки и сборки с ЧПУ.
• После-поддержка после продажи:Технические руководства на английском языке; удаленное устранение неполадок; запасные части доступны в течение 72 часов.
• Глобальные поставки:Оборудование поставлено в более чем 30 стран мира, включая недавние заказы из Узбекистана, Индонезии и Нигерии.

• 
  МОК:1 единица (заказ образца принят)
• Упаковка:Упаковка телесного цвета с-антикоррозийной обработкой; крепится в контейнере с плоской стойкой или в 20-футовом/40-футовом контейнере в зависимости от конфигурации
• Время выполнения:15–20 дней для стандартных моделей; 30–40 дней для индивидуальных единиц
• Порт доставки:Циндао / Шанхай / Тяньцзинь
• Условия оплаты:30% банковский депозит, 70% перед отправкой; Аккредитив по предъявлении также принимается
• Диапазон цен FOB:4900 – 18 000 долларов США/шт (в зависимости от комплектации и количества)

Примечание. Окончательное предложение будет предоставлено после подтверждения технических характеристик и порта назначения.
 

Свяжитесь с нами для получения предложения и технической поддержки
 

📧 Электронная почта:elinachina@126.com

📞 WhatsApp/WeChat:+86 156 1771 0309

🌐 Официальный сайт:www.qlrailwaymachine.com
 

Адрес завода:No. 29 Hehuan West Street, Зона-промышленного развития высоких технологий, Чжэнчжоу, Хэнань, Китай